Tag-Archiv: Straßenbahn

Kaiserplatz in Aachen

von admin Veröffentlicht am 6. September 2012

Wie eine ruhige Insel ruht am Kaiserplatz die Kirche St. Adalbert. Auf dem Felsen am Adalbertstift wurde der Vorgängerbau 1005 geweiht. Später schloss man den Felsen in die Befestigungswerke der Stadt ein. Die alte Kirche wurde in der zweiten Hälfte … Lesen fortsetzen →

Veröffentlicht in Aachen in der Preußenzeit & im Kaiserreich (1814-1914), Aachen: Karolingerzeit, Hochmittelalter, Spätmittelalter, Ancien Régime (ab 700), Aachener Brunnen & Denkmale, Aachener Straßenbahn, Aachens Bauentwicklung | Getaggt 1812, 1881, Aachen, Adalbertsteinweg, Badeanstalt, Burtscheid, Herbst 1944, Kaiserplatz, Pferdebahn, Rheinprovinz, Stadtentwicklung, Straßenbahn, Straßenbild, Verbindung, Wilhelmstraße | Hinterlassen Sie einen Kommentar

Aachener Ponttor – alte Ansichten

von admin Veröffentlicht am 3. März 2012

Wie ursprünglich alle Haupttore (Jakobstor, Marschiertor, Kölntor und Ponttor) der zweiten Stadtmauer (aus dem 14ten Jahrhundert) verfügt das Ponttor über eine Vorburg. Das Vorwerk des Marschiertors blieb leider nicht erhalten ebenso wie die Befestigungsbauten aller übrigen Toranlagen. Wie das Marschiertor … Lesen fortsetzen →

Veröffentlicht in Aachen in der Weimarer Republik (1918-1933), Aachen nach dem Krieg - Nachkriegszeit (1944-1970), Aachener Türme & Tore, Aachens Bauentwicklung | Getaggt Aachen, Abriss, Dachgaube, Disskussion, Fußgängertunnel, Jakobstor, Kölntor, Ludwigsallee, Marienburg, Marienturm, Marschiertor, Pontstraße, Ponttor, Straßenbahn, Tram, Unterführung, Unterschiede, Vorburg, Vorwerk, Walmdach, Wetterfahnen | Hinterlassen Sie einen Kommentar

Aachener Innenstadt 1961

von admin Veröffentlicht am 9. Februar 2012

Einem Teenager zog es (beim Anblick adretter Damen) am Friedrich-Wilhelm-Platz glatt den rechten Schuh aus. Rückwärtig ist die Aachener Hauptfiliale der “Deutschen Bank” angesiedelt. Zur Linken befindet sich seit 1954 der Firmensitz von “Juwelier Lücker” (1903 gegründet). Das Familienunternehmen unterhielt … Lesen fortsetzen →

Veröffentlicht in Aachen nach dem Krieg - Nachkriegszeit (1944-1970), Aachener Domviertel, Aachener Straßenbahn | Getaggt 1903, 1930, 1954, 1961, 1971, 2003, Aachener Innenstadt, Deutsche Bank, Elisenbrunnen, Friedrich-Wilhelm-Platz, Gerd Lücker, Herbert Lücker, Jakobstraße, Löhrgraben, René Lücker, Straßenbahn, Teenager | Hinterlassen Sie einen Kommentar

Aachener Straßenbahn

von admin Veröffentlicht am 5. Februar 2012

Seitdem man am 29. September 1974 den Straßenbahnverkehr in Aachen einstellte, hat Deutschlands westlichste Großstadt viel von ihrem großstädtischen Flair eingebüßt. Zeitweise verfügte Aachen über das viertgrößte Straßenbahnnetz Deutschlands. In Betrieb genommen wurden erste Straßenbahnstrecken im Jahr 1880. Das obere … Lesen fortsetzen →

Veröffentlicht in Aachen in der Weimarer Republik (1918-1933), Aachen nach dem Krieg - Nachkriegszeit (1944-1970), Aachener Straßenbahn, Aachens "jüngere Geschichte" (1970-1985) | Getaggt 1880, 1934, 1935, 1974, Aachen, ASEAG, Entscheidung, Eupenerstraße, Fahrschüler, Flair, Gegenstimme, Gottfried-Leuchter-Orden, Grenzübergang, Gutachten, Hauptbahnhof Stolberg, Josef Baumsteiger, KG Fidele Freunde, Kinderkarneval, Köpfchen, Linie 8, Öcher, Stadtrat, Straßenbahn, Straßenbahnnetz, vor dem Krieg | 1 Kommentar

Aachener Innenstadt – Einfahrt zur Wirichsbongardstraße

von admin Veröffentlicht am 26. Januar 2012

So schön war es in Aachen in den 60er Jahren. Damals bewegten sich noch Straßenbahnen, Pkw und Petticoatkleider am Friedrich-Wilhelm-Platz. 1971 wurde Aachens erste Fußgängerzone am Holzgraben und Dahmengraben von Oberbürgermeister Hermann Heusch eingeweiht. Zu diesem Anlass enthüllte man die … Lesen fortsetzen →

Veröffentlicht in Aachen nach dem Krieg - Nachkriegszeit (1944-1970), Aachener Brunnen & Denkmale, Aachener Domviertel, Aachener Straßenbahn | Getaggt 1971, Aachen, Baudezernent, Dahmengraben, Denkmal, erste Fußgängerzone, Friedrich-Wilhelm-Platz, Hermann Heusch, Holzgraben, Hubert Löneke, Klenkes Gruppe, Oberbürgermeister, Petticoat, Professor Fischer, Rote Straßenbahn, Straßenbahn, umstritten, Verkehr, Verkehrsführung in Aachen, Wirichsbongardstraße | Hinterlassen Sie einen Kommentar

Friedrich-Wilhelm-Platz in Aachen

von admin Veröffentlicht am 23. November 2011

Ansicht des Hauses “Nuellens” am Friedrich-Wilhelm-Platz. In Blickrichtung sieht man linker Hand die damalige Kreissparkasse (Baujahr des Gebäudes 1949). Rechts befindet sich seit 1998 die heutige Elisengalerie. Zum Zeitpunkt der Aufnahme beherbergte das Gebäude die Nuellens-Passage sowie im ersten Stock … Lesen fortsetzen →

Veröffentlicht in Aachen nach dem Krieg - Nachkriegszeit (1944-1970), Aachener Domviertel, Aachener Straßenbahn, Aachens Bauentwicklung | Getaggt 1963, 1998, Afri Cola, Bluna, Elisengalerie, Femina, Friedrich-Wilhelm-Platz in Aachen, Kreissparkasse, Nuellens-Passage, Straßenbahn, VW Händler Fleischhauer, Werbung | Hinterlassen Sie einen Kommentar

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